共享购消费增值系统开发

　　向东平在现代只是短暂停留，2021年又进入江铃汽车。这一次，他的任务是如何带领江铃与福特成立的新合资公司江铃福特杀出重围，正如他自己所说，「旧合资时代是整合资源就能赢，后合资时代是两方要真正化反出新模式。

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　　让我们来看看这款共享购消费增值商业模式的规则：

　　其中具备两种资产：

　　1、共享值，是一种现金价值，用户获得共享值可转化为共享积分；

　　2、共享积分，是一种平台资产，可用于直接变现也可用于在平台当中的市场流通。

　　消费者在平台当中消费可获得商家让利额度的10倍共享值收益，商家也可获得让利额2倍的共享值收益。

　　用户在注册的时候即可获得共享值，当然这*开始注册所赠送的共享值是锁定的，需要在平台购买相对应的VIP礼包才可进行激活。

　　购买不同的礼包，可享受不同的身份机制，享受直推、间推、团队等共享值、共享积分收益。

　　商家在进入平台的时候就需要向平台缴纳价值500的共享积分，用作平台的保证金，而在平台当中商家每卖出一件产品就会相对应扣除共享积分。

　　共享值是平台计算给到每一个用户，商家空投共享积分的价值，共享值只能通过用户消费获得，共享值决定每一个用户，每一个商家能够获得多少的共享积分，也决定共享积分的价值。

　　共享积分是平台当中的货币，共享积分的购买力以及价值，是随着根据整个平台的销售额度一直在变动，并且销售额度越高，所让利的金额也就越多，共享积分的购买力保障的也就越大。

　　每日空投的共享积分的数量是不变的，以此保证共享积分的购买力将会呈现上升趋势。

　　共享购对于平台消费者来说，能够达到：

　　1、省钱：在购买商品的时候，除了省钱之外，还能购赚钱，从共享购当中买到质量品质好货，其价值也会更低。

　　2、省时间：由于共享购平台是一个在APP、小程序、公众号，上面就可以进行消费购物，消费者不用为时间成本担心。

　　为什么说共享购能够成为当下热门？

　　因为共享购是基于消费者的需求来进行改变的，在以前很多时候，都是直接在实体店当中拿货，很大部分的质量都无法保证，还需要频繁的更换，共享购平台上提供的很多共享购商品都是直接可以在实体店当中拿货，省去了中间商的费用。

　　早他在华晨宝马负责市场，2008年后的四五年间，他成为宝马MINI品牌管理总监，这是宝马在全球范围内的任华人品牌总监。在朱江的努力下，MINI从一个小众产品变为月销量过万的时尚品牌，因业绩突出，朱江升任MINI中国品牌管理副总裁。