在自主品牌更占优势的新能源汽车领域,韩国品牌也占据着不错的市场份额。在今年1至8月欧洲市场新能源销售榜单上,二十的车型中现代与起亚占据四席,沃尔沃XC40PHEV则以1.87万辆的累计销量排在榜单后。目前沃尔沃隶属于自主品牌吉利集团,但因其与吉利保持相对独立,仍被部分消费者认为是欧洲品牌。
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在整车销售领域韩国品牌在欧洲更具优势,但在新能源汽车供应链方面,中韩差距不大。今年9月,国内动力电池巨头宁德时代宣布与匈牙利德布勒森市签署预购地协议,将在欧洲建设继德国工厂后的第二座动力电池工厂。蜂巢能源也宣布将在德国勃兰登堡州再建一家面向欧洲市场的电芯工厂,该工厂也已是蜂巢能源在欧洲的第二家工厂。