广东链动2+1新零售系统开发定制

　　伴随着新能源汽车智能化水平，尤其是自动驾驶能力不断增强，对汽车的算力也提出了更高的要求。这不仅代表着汽车公司需要掌握更先进的技术，也意味着需要满足新的供应链安全。

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　　【免责声明：此帖来源转载于网络，仅供参考，非平台方，一切与本人无关，本公司专业开发系统，不是要做系统的一律勿扰！！】

　　一、链动2+1新零售系统开发介绍：

　　链动2+1系统已经基本成为大企业的标准，使用链动2+1系统可以节省很多推广时间。链动2+1系统让每一个进入分销系统的消费者进行消费并获得报酬，让每一个消费者都成为你产品的销售员，节省了大量的促销时间，拉近了与每一个消费者的关系！

　　在平台的商城里面会分为基础商城版块＋链动模式版块，用户在对应的区域消费，走对应的模式分润逻辑，互不影响；链动模式版块这边设立两个不同的等级，等级有不同的升级条件，平台可根据实际情况自行设定，通常我们可以以代理和老板这两个等级来实施。

　　链动商业模式也称链动2+1商业模式，2+1指的就是其中的身份机制，一共设立了两个等级的身份：老板、代理。

　　当用户想获得收益想参与其中时，就需要成为代理才可以获得收益，而成为老板就可获得三种奖励，代理只能有一种奖励机制，想要成为老板则需要代理推荐平台所设定的人数才能成为老板。

　　二、链动2+1新零售系统开发奖励模式：

　　权益：平级奖、间单奖、帮扶基金、分红奖

　　①间单奖励：比如A合伙人推荐B代理，B代理推荐C用户，C用户去下单，A合伙人就可以获得200元间单奖励，B代理获得100元直推奖励）

　　②平级奖励：合伙人推荐的代理，该代理也晋升合伙人后，假设B合伙人是A推荐的，B总收益300，A合伙人可以得到B收益的10%，也就是300x0.1=30

　　③分红奖：奖金池每成交1笔订单平台放5%到奖金池，每天平台会根据合伙人的业绩按照对应比例发放。

　　④帮扶机制：如何避免“养闲人”？平台设有帮扶基金，在首推两个代理还没成为合伙人，之前的所有收益只能拿到80%，将20%存放在帮扶基金里，直至首推的两个代理成为合伙人，才能释放20%帮扶基金，这就激励每个人去扶持自己的一二代理成为合伙人。

　　⑤换位：如果实在帮扶不了自己***开始推荐的那两位代理晋升为合伙人，又想解冻被平台冻结的20%的提现金，可以开启换位机制，把不活跃的伙伴换成活跃的伙伴，进而保持可以正常提现。

　　过去两年，围绕汽车产业的一个关键词是“缺电”，另一个关键词就是“缺芯”，尤其是高端芯片。即便是目前，汽车业仍有头部公司因为缺芯而造成减产。