本草归元模式系统开发案例

　　丰田汽车还将简化现有汽车的生产流程，将其缩减一半。为此，丰田汽车将创建一个专门的部门来开发下一代电动汽车。该部门的领导表示更多细节可能会在5月公布。

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　　【免责声明：此帖来源转载于网络，仅供参考，非平台方，一切与本人无关，本公司专业开发系统，不是要做系统的一律勿扰！！】

　　参与用户每购买1000元产品都可以获得2000个积分，积分可以简单理解为收益额度，购买产品越多，所获取的收益额度越高。该平台目前分为V1消费商、V2经销商、V3代理商、V4区代、V5总代五个级别，下面我们来为大家做详细介绍。

　　V1消费商：购买价值1000元的产品（一套产品）可以直接升级为V1消费商，可享受15％的销售奖，10％的间推销售奖，以及13％的服务奖；

　　V2经销商：累计购买三套产品，并直接销售五套产品，全网业绩达到50万元，即可升级为V2经销商，可享受18％的销售奖，10％的间推销售奖，以及20％的服务奖与15元的帮扶奖；

　　V3代理商：累计购买五套产品，并直接销售八套产品，全网业绩达到100万元，即可升级为V3代理商，可享受20％的销售奖，10％的间推销售奖，以及25％的服务奖与10元的帮扶奖；

　　V4区代：累计购买十套产品，并直接销售10套产品，团队业绩达到20万，全网业绩达到200万，即可升级为V4区代，可享受25％的销售奖，10％的间推销售奖，以及28％的服务奖与25元的帮扶奖；

　　V5总代：累计购买二十套产品，并直接销售15套产品，团队业绩达到50万，全网业绩达到500万，即可升级为V5总代，可享受30％的销售奖，10％的间推销售奖，以及30％的服务奖与25元的帮扶奖。

　　用户达到V5级别后，如伞下用户同样达到V5级别，即可享受该用户7％的销售奖励；

　　如果用户团队业绩达到20万，且体制内拥有5个核心用户，直推用户达到15个，即可想总部申请成立线下实体店，成立后可享受体制内2％的服务费奖励。

　　丰田目前电动车的生产架构是2019年推出的e-TNGA平台，业界和丰田内部对于e-TNGA这一油改电平台并不买账，认为基于该平台开发的车型并没有什么竞争力，该平台的新车规划被砍掉了大半。丰田新电动车部门的当务之急就是打造一款专用电动车平台。