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中欧班列与海、空运相比，在交通事故率等方面具有更高的安全性,德国总理朔尔茨明确表示支持全球化，称“脱钩”是完全错误的道路，德国必须与包括中国在内的许多国家开展贸易；欧盟委员会负责经济事务的执行副主席东布罗夫斯基斯也认为，与中国“脱钩”不是欧盟企业的选项，欧中贸易关系需要更多的平衡和互惠，欧盟应继续以务实的态度与中国接触,在2019年，中欧班列单程开行量已经达到了2259列，同比增长了72.6%。其中，中国到欧洲方向的列次总量为1233列，欧洲到中国方向的列次总量为1026列，实现了中欧班列的“双赢”,中欧经贸合作是中欧全面战略合作伙伴关系的基石，1975年，中国与欧洲经济共同体正式建立外交关系，多年来中欧经贸合作密切，双方抵御住国际风云变幻，双边贸易额不断增长，为中欧关系稳定发展发挥了压舱石和稳定器作用
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青岛嘉瑞福国际业务：拥有精通国际多式联运、国际铁路运输、国际进出口贸易、外贸综合服务（报关报检、国际联运、国际结算、外贸税务、外贸金融）的人才队伍，为客户提供国际多式联运以及境内外外贸供应链的综合服务,　公司一直深化与产业链、供应链的联系与合作，紧跟国家“一带一路”方针，开发高水平对外开放的新合作模式，推动数字化物流供应链体系建设，公司团队拥有多年俄罗斯物流运输经验，以用户体验、客户需求为服务核心，操作团队，正规清关手续,今年1月至4月，中欧班列累计开行5611列，运送货物60.9万标箱，同比分别增长17%、32%，重箱率,数据显示，今年1至5月，仅武汉中欧班列发运534列、运送货物达43854标箱，同比分别增长149.53%、148.55%，5月份开行116列、运送货物9568标箱，同比分别增长63.38%、62.61%，前5个月累计发运量和5月单月发运量双双创下历年新高
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中欧班列的发展也得益于中国“一带一路”倡议的推进，中欧班列不仅连接了中国和欧洲的经济流动，也为沿线各国带来了更多发展机遇,5月27日上午，满载50个集装箱的X9041次中欧班列从宝鸡阳平铁路物流基地缓缓驶出，一路向西开往哈萨克斯坦阿腾科里，标志着中欧班列(宝鸡—中亚五国)实现常态化开行,中欧班列（武汉）开行势头强劲，截至目前已往返开行528列创新高，武铁根据企业运输需求积极挖掘运输潜力，“见缝插针”加开26列中欧班列，让更多的“中国造”搭乘中欧班列走出国门扩大国际市场阿拉木图乌兹别克斯坦
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疫情期间，中欧班列累计发运口罩、防护服等防疫物资种类1000余种，合计重量7000吨，货值10亿元人民币，为全球抗击疫情作出积极努力和贡献,在2019年，中欧班列单程开行量已经达到了2259列，同比增长了72.6%。其中，中国到欧洲方向的列次总量为1233列，欧洲到中国方向的列次总量为1026列，实现了中欧班列的“双赢”
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