龙信重工前言：对于破碎机配件生产制造，破碎壁，轧臼壁等如何‘坐车’龙信重工有着多年经验。无论是立式车床，还是多年经验的老司机（技术工程师），拿捏的死死的。那么破碎机配件维修养护、
生产制造，破碎壁等破碎机的材料是怎么出来的？本文沈阳龙信重工讲解《破碎机配件如何'坐车'的技术》
圆锥破碎机零件系列：高锰钢材料壳体外协件 材质为其外形尺寸大形状难以装夹整体重量比较重资料又为高锰钢。
高锰钢的特点：高锰钢是一种含锰 碳都很高的合金刚碳的含量约为 0.9%~1.3%锰的含量为11%~14%高锰钢的原始硬度和屈服强度与 45钢相近 但其抗拉强度约为 45钢的2倍多 塑性约为 45
钢的4倍韧性特别高 2高锰钢受到外来压力或冲击载荷时 会产生严重的加工硬化现象 钢被剧烈强化使原来的单一奥氏体组织转变为马氏体组织 硬度迅速可达到HBS450~550具有高耐磨性
破碎机选用这种资料 3加工硬化严重时 单位切削力很大 导致单位时间内产生的热量多 而高锰钢导热性能又差 致使切削区温度高可达到1000以上 导致刀具磨损严重 刀具寿命短 切削强度大
韧性高 断屑困难刀具的选择 针对以上加工特点 选用红硬性高 耐磨性好 并有较高强度 韧性和导热系数的刀具资料 一般采用YW类硬质合金如Y。
请坐稳了龙信重工老司机（工程师为您开车）了：
龙信重工市内厂区的机床为：C5116A 立式车床和 C6031A 落地车床 C5116A 、立式车床无法加工 505圆锥斜角C6031A 落地车床的加工Zui大工件回转直径3150mmZui大工件长度 2500mm正好可以加工此种类
工件 505圆锥斜角。以A处装夹在C5116A 立式车床上以 B处为粗基准进行找正 车锥体顶部直径292mm45斜角和直径 272mm内孔 以上加工局部均留有精加工余量 2把工件从 C5116A 立式车床上吊
下 以 A处装夹在C6031A落地车床上 以 B处为基准进行初找正 再以直径 272mm留有余量的内孔面用百分表进行精找正转动落地车床的小拖板的角度为 90-503=403进行车削 B处 3待 B处车好
将工件进行倒面 以直径272mm留有余量的内孔面进行装夹 由于 C6031A 落地 车床四爪卡盘无法直接装夹工件采用落地车床的四爪卡盘装夹辅助四爪单动卡盘 f400H145用f400H145四爪单动卡盘撑住已经粗
车过的f272mm内孔 壳体外部用CO型标准为 0.6螺旋索具扣一头连接零部件。
龙信重工（沈阳冶矿重型设备有限公司）毗邻沈阳经济技术开发区，原为沈阳重型机器厂制造分厂，2006年企业转型为股份制企业，占地面积18万平方米，在岗员工350余人，年产值约3亿元。破碎产品类
产值约1.5亿元，磨矿类产值约1亿元，其它类产值约0.5亿元重工业破碎机生产厂家拥有近20年经验。以上是选择龙信重工的优势。